Dobro je znano, da se je po Covid-19 leta 2020 Sea Freight povečal, kar je povzročilo znatno povečanje stroškov nakupa naših tujih strank.

Na srečo večina naših cen naročil temelji na pogojih FOB in samo tistih v Združenem kraljestvu in Avstralski stranki je cena, ki smo jo naredili, cena CIF.

Maja 2021 je naša Faux Fur Factory prejela naročilo za 20 čevljev od ene stranke v Veliki Britaniji.

Stranka je naročila 11.000 metrovSemiša mikrovlakenin 5000 metrov različnihumetno krzno tkaninovključno:Jacquard imitacija umetno leopard krzno ,

 Jacquard imitation Dalmation krzno,navadna barva ponarejena opica krzna/ lasje,navaden barvni faux zajček,navadna barva faux sherpa krzno...

Pred Covidom-19, od pristanišča Kitajske Šanghaj do pristanišča Felixstowe v Veliki Britaniji, je morska freight od 20 stopal zabojnikov le 800 USD-1000 USD,

Toda tokrat, ko je blago pripravljeno, v času, ko smo začeli rezervirati zabojnik, se je morski tovor povečal na 9300 USD,

Res je nora morska tovorna v zadnjih 23 letih!

Ker je naše naročilo izdano v pogojih CIF, je morski tovor popolnoma presegel dobiček našega naročila,

To situacijo takoj poročamo našim britanskim strankam, ki sodelujejo že vrsto let, v upanju, da bodo kupčeve razumevanje in pomoč dobili.

Po posvetovanju s stranko se stranka strinja, da nam bo pomagala pri prenašanju oceanskega tovora USD4200.

Čeprav je naš dobiček utrpel izgube, se je naš pritisk močno zmanjšal. Trenutno pozitivno rezerviramo vsebnik, določimo čas nalaganja in čim prej pošiljamo blago našim britanskim strankam.

Ampak res želimo vedeti, tako nebesno visok morski tovor, kdaj se bo pristojbina končala?